, zatiaľ čo ostatní tvorcovia sa obracajú na hybridnú technológiu.
„Tento rok budeme predávať viac ako 1 milión motorov ECOBOOST na celom svete,“ uviedol Joe Bakaj, viceprezident pre produktový pokrok v spoločnosti Ford. “Ponúkli sme oveľa viac motorov Ecoboost, ako sme minulý rok na globálne dieselové motory, čo bol pre nás obrovským míľnikom.”
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
V roku 2013 predaj dieselových motorov po prvýkrát zaostával za benzínové motory s 45,8 % podielom v celej Európe. Minulý rok sa tento údaj navyše znížil na 44,9 %.
• Ford Focus 1.0 Ecoboost Review
„Stále existuje veľa potenciálnych pokrokov, keď sa týka efektívnosti pre Ecoboost. Sme dlhá metóda, keď vidíme koniec línie tradičných technológií, uvidíme počas nasledujúcich 10 rokov pokračujúci pokrok v oblasti štandardného benzínu a nafty, “pokračoval Bakaj.
Okrem plánov na založenie technológie EcoBoost Bakaj tiež vystavil plány na rozšírenie hybridných inovácií v celej Európe. V Severnej Amerike má spoločnosť Ford na hybridnom trhu silné oporné miesto, druhá najlepšia iba do Toyota, pričom táto dominancia sa v budúcnosti usporiadala po celej Európe.
„Teraz sme vo fáze, keď prinášame elektrifikované inovácie na celom svete, ako aj to je jedna z výhod jednej Ford Globálne stratégie,“ uviedol Bakaj. „Keď vytvoríme hybridné aj elektrické inovácie, teraz ju upravujeme tak, aby sme ponúkli všetko na celom svete. To nebolo pravda pred 10 rokmi. “
Plánujete získať benzín alebo hybridné autá a nákladné auto? Pochopme, prečo v komentároch nižšie …