, sme boli mimoriadne nadšení z nového Mazda MX-5 vzhľadom na to, že to bolo odhalené minulý rok. Po 25 rokoch rekordného predaja mal nový dizajn veľa na online up, ako aj my všetci vydýchli úľavu, keď to vyzeralo rovnako, ako by ste chceli.
Viac ako veľa áut však bude MX-5 definovaný presne tým, ako jazdí, takže jeho skutočný okamih reality prišiel tento týždeň, keď sme sa dostali za volant prvýkrát. Potom bolo oveľa viac úľavy, keď partnerský redaktor Jack Rix informoval, že Mazda ešte urobila najkrížnejšiu verziu Roadstera.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• „Autá v dolnej časti stupnice dostupnosti by sa nemali podceňovať“
Ako by ste očakávali od firmy, ktorá vždy stanovila svoje vlastné pravidlá, urobí sa tak tým, že sa tak stane niekoľkými trendmi. Nový MX-5 je menší ako jeho predchodca na začiatok. Robí to aj bez množstva rôznych režimov jazdy. Rovnako ako neexistuje turbodúchadlo, ktoré skutočne ide proti súčasnému dohovoru.
Toto neustále prehliadanie pokroku vypláca významné dividendy, pretože na svete nemôže existovať ešte jedna automobilová a nákladná automobil, ktorá je v takej silnej forme.
Všetky jeho hlavné nedávne príchody-CX-5, 6, 3, ako aj 2-boli mimoriadne pôsobivé a tiež máme veľké nádeje pre CX-3 kvôli predstaveniu koncom tohto roka. Ostatné značky musia skontrolovať špeciálnu techniku spoločnosti Mazda a robiť poznámky.
• Ženeva Motor Show 2015: Celý náhľad
Ak je Mazda podnikom, ktorého rozmanitosť automobilov a nákladných automobilov je na mieste, Renault je ten, kto to na chvíľu dosť zle. Clio a Captur však začali boj, ako aj teraz je tu nový prechod na metódu s autentickým potenciálom. Konsenzus v našej kancelárii spočíva v tom, že Kadjar vyzerá skutočne dosť žiaduce. ako aj meno?
Určite to nie je najzjavnejšia voľba, avšak ako ukázal Nissan’s Qashqai, to nie je nevyhnutne zlá vec.
Čo si myslíte o nedávnych modeloch Mazdy? Dostali by ste jedného nad potenciálnymi súpermi? Pochopme v komentároch nižšie …