Spyker, ktorý po šiestich rokoch výroby rozlúči so svojím športovým vozidlom C8 Aileron. Na oslavu konca riadku pre holandského supercaru sa vybuduje obmedzená edícia finálového behu LM85 s obmedzeným vydaním troch C8 Aileron.
Presne rovnaký motor V8 Audi 4.2-litrov, ako je objavený v základnom C8 Aileron, napája trio modelov LM85, ale na zvýšenie výstupu na 518 koní nad 400 koní modelu sa pridal kompresor. To tiež pomáha, že LM85 produkuje krútiaci moment 600 Nm nasadený s možnosťou šesťstupňovej príručky alebo poloautomatických prevodoviek. 0-62 mph trvá 3,7 sekundy, ako aj jej najvyššia rýchlosť je 201 mph.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie neuveriteľne vozidlá v predaji
Tri konečné C8 Aileron’s sú pomenované LM85 v odporúčaní tímu Spyker’s Le Mans 24 hodín, ktorý prevádzkoval rôzne variácie C8 na vyčerpávajúcom 24-hodinovom závode medzi rokom 2002, ako aj v roku 2010 s číslom pretekov 85. Jemné funkcie Spyker Squadron. Program GT Racing je videný na LM85, ako sú pridané prívody vzduchu, dlhší rázvor kolies, ako aj dvojfarebný štýl používaný na pretekároch Spyker C8 Le Mans.
11
Vo vnútri Spyker namontoval svoje trio LM85 s prešívaným koženým čalúnením, ktoré zodpovedá dvojfarebnému plánu farby exteriéru. Dashboard je skonštruovaný z hliníka, zatiaľ čo švajčiarsky výrobca Chronoswiss vyrába číselníky. Ako voliteľné extra môžu traja šťastní špičkoví klienti vybrať päťdielnu batožinu Louis Vuitton vyrobenú výlučne pre holandskú značku.
Budete nešťastní vidieť koniec C8 Aileron? Pochopme v komentároch nižšie.