Toto je nový Maserati Quattroporte Trofeo. Je to verzia vlajkovej lode talianskej značky zameranej na výkon, ktorá mala za úlohu konkurovať ako BMW M760LI, Mercedes-AMG S 63 a Turbo, ktoré sa konkuruje Porsche Panamera Turbo.
Ceny sa začnú približne od 126 890 GBP, čo stavia Quattroporte Trofeo do rovnakej cenovej kategórie ako jeho nemeckí súperi. Potvrdili sa, že prvé dodávky dorazia do konca roka.
Top 10 najlepších luxusných automobilov na získanie 2022
Je poháňaný rovnakým dvojitým turbodúteným 3,8-litrovým motorom V8 ako Levante Trofeo, ktorý má výstup 572 koní a 730 Nm krútiaceho momentu, ale zatiaľ čo zdieľa rovnakú osemstupňovú automatickú prevodovku ako SUV, Quattroporte Trofeo odosie Iba zadné kolesá.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Nie je prekvapením, že Quattroporte Trofeo je najrýchlejším modelom v zostave salónu s časom 0-62 mph 4,5 sekundy a najvyššou rýchlosťou 202 mph.
Aby sa pomohla z toho všetkého tohto výkonu, Maserati dal štandardnému podvozku Quattroporte dôkladné prepracovanie, prispôsobenie vylepšených adaptívnych tlmičov, lepivých kontinentálnych športových pneumatí Dvojité zavesenie v oblasti Wishbone v aute.
7
Kupujúci tiež dostávajú celý rad motorových profilov, konfigurovateľného systému riadenia trakcie a nový systém riadenia spustenia, ktorý je možné aktivovať iba v prípade splnenia určitého počtu podmienok. Predtým, ako systém bude fungovať, musí byť auto stacionárne, na plochej ceste, pričom dvere sú zatvorené v režime „Corsa“, pričom sa neprehrieva a nesie žiadne poruchy varovania motora.
Maserati tiež revidoval štýl Quattroporte Trofeo. Medzi vylepšenia patrí 21-palcový kovaný hliníkový zliatinový kolesá, hlbší predný rozbočovač uhlíkových vlákien, čerstvé potrubie pre predný štvrťrok, širšie bočné sukne a zadný difúzor uhlíkových vlákien, v ktorom sa nachádza nový výfukový systém s dvojitým výtokom.
Vo vnútri kupujúci dostávajú perforované kožené čalúnenie, bezdrôtovú nabíjačku smartfónov, nový informačný systém 10,1 palca a prémiový stereofónny systém Harman-Kardon s 10 reproduktorom. Na rozdiel od mnohých moderných neuveriteľne salónov, Quattroporte nemá klaster digitálneho prístroja-namiesto toho kupujúci dostanú pár analógových meradiel so sedempalcou obrazovkou TFT.
Štandardné vybavenie zahŕňa adaptívne LED svetlomety, pomoc pri udržiavaní jazdných pruhov, rozpoznávanie dopravných znakov, adaptívne tempomat a aktívny systém riadenia jazdy Maserati, ktorý môže takmer prijať kontrolu nad automobilom na dobre udržiavaných cestách rýchlosťou až 90 mph Motorista drží ruky na volante.
Rovnako ako nový Maserati Quattroporte Trofeo? Teraz sa pozrite na Maserati Levante Trofeo …